4缸快追上8缸,奔驰这2.0T刷出新高度,多款AMG钢炮搭载

2019-06-10 | 浏览:2.5万 | 评论:3

现今的2。0T发动机可算是最为主流的动力配备,利用上涡轮增压,无论在燃油经济性和动力表现上都比较折中吧。不过,在我们一般接触到的2。0T发动机大多在200马力左右,但近期奔驰出手的这台M139全新发动机,也许能堪称地表最强的2。0T了,最高可以输出421马力,几乎可以和老一代的C63的V8 6。2L发动机媲美了。

不光奔驰,包括宝马、奥迪在内,在一般的车型中配备的2.0T输出并不算突出。特别是入门级的车型上,奔驰、宝马今时今日才给184马力,高功率版撑死也就是250马力左右。不过,只要让AMG的工程师签个名在发动机上的话,输出就丧心病狂了。即使是现款的AMG A45,从原来的355马力提升到超过380马力,而且涡轮迟滞消灭得相当出众。这次换代,可算是内燃机快被赶入绝路的时候,那就尽管榨干发动机吧。

这台全新的M139发动机也挺轻的,只有160Kg,同样是运用单涡轮双涡管的增压模式。同时也分为高低功率版本,输出388马力、480Nm已经能秒天秒地了,这当然不够,搭载在S版本车型上就输出421马力、500Nm扭矩,别忘记这台2。0T都是应用在A45、CLA45等小车上,所以百公里加速的成绩就更值得期待了。

PC蛋蛋 然而,在一台4缸2.0T的发动机上输出421马力是什么概念?代表着升功率能在量产车上突破210马力。不要和其它品牌比了,就拿老一代C63作为参照物。当时那台被诟病车头重到转不了弯的6.2L V8引擎,入门版输出也就是420马力左右。可以说,用一半的气缸和1/3的排量加上涡轮增压,就实现了差不多的动力输出。目前可以看到的是,量产的2.0T中,这台M139敢认第二也没有人敢认第一的了。

当然,出色的加速表现不光源于动力输出的大小,在新一代的AMG车型上还将率先采用8前速双离合波箱,4Matic四驱是不在话下的了。计划在7月份,全新一代AMG 45就会亮相,大家都称之为地表最强小钢炮,真心值得大家的期待呢。

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