自主品牌PK合资品牌有多少胜算?我们做了场试验让你明明白白

2019-07-04 | 浏览:1.4万 | 评论:3

Lab关注

导读

对于新能源车来说,6月份无疑是重要的一个月。

文/塔塔

1953年7月,新中国第一座汽车工厂——第一汽车厂,在东北长春奠基,汽车工业正式在中国的土壤上生根发芽,经过几代汽车人的艰苦奋斗,中国民族汽车工业发展迅猛,除国有车企外,还涌现出了吉利、长城、奇瑞、比亚迪等优秀的民营汽车厂商,和合资车企一同充分竞争,形成了当下多元的汽车消费市场。

新中国第一辆国产轿车“东风”下线

在新中国汽车工业漫长发展历程中,民族自主品牌一直是以追赶者的姿态,努力缩小和合资车企的差距,看到民族自主品牌日新月异的进步,我们不禁想问,民族自主品牌,是否已经有了和主流合资品牌\进口品牌一战的实力?

为了知道答案,Autolab特组织了Autolab当红实验室,通过摇骰子的形式,随机挑选了一款自主品牌车型,和五款合资品牌车型,同台竞技,现场PK。

由于在车型选择上比较广,所以我们的备选库中不乏奔驰、奥迪、宝马这些实力强劲的选手,在活动筹备阶段,我们也考虑过是否将这些豪华品牌剔除出去,但最终我们没有这样做,因为有位编辑说了句:要对民族汽车品牌有信心!

PC蛋蛋 果不其然,墨菲定律再一次被验证,最终挑选出的5款合资品牌车型里,有着奥迪Q5、马自达CX-4、沃尔沃XC60,以及宝马X6、特斯拉Model X这样的百万级豪车,好在自主品牌随机挑选出来的选手实力也很强劲,来自长城的首款掀背轿跑SUV——哈弗F7X。

为了确认比赛的公正性,Autolab也邀请了众多知名汽车媒体人,和我们一同见证这场对决。虽然车价悬殊巨大,但好在我们的对决规则是分加速、刹车、极限操控、车内静音、智能车机,五个维度分别和随机挑选的一辆合资车型对比,避免了综合实力上不对等导致的不公平,所以这场对决的胜负还是充满悬念的。

加速时间

我们测试的这辆哈弗F7X,搭载了2.0T发动机,可输出224马力和385N.m的最大扭矩,搭配可0.2S快速换挡的7速湿式双离合,动力强劲,最终测试的零百加速成绩为7.35S。同场竞技的奥迪Q5 40 TFSI也跑出了8.09S破百的好成绩,但慢了哈弗F7X 0.74S。

发动机一直是汽车工业最核心的技术之一,长城自主研发的这款2.0T发动机,能使得哈弗F7X跑出如此优秀的加速成绩,足以说明,中国自主品牌轿车在动力总成领域的探索,已经有了可喜的成就。

刹车距离

PC蛋蛋 哈弗F7X的制动表现中规中矩,时速100km/h时全力制动,测试成绩为40.80m,对手特斯拉Model X测试刹车距离为38.82m,要好过哈弗F7X。

哈弗F7X刹车数据

虽然成绩上惜败对手,但参与测试F7X刹车性能后,媒体们纷纷表示F7X的刹车很线性,且由于底盘悬架的支撑性很好,刹车踏板反馈的驾驶脚感很不错,相当满意。值得一提的是,哈弗F7X经过多次测试,刹车热衰减要大幅度优于特斯拉Model X,且领先行业平均水平,从这个角度来看,综合来看,哈弗F7X在刹车调教上体现出的功力是很深厚的。

极限操控

作为一辆轿跑SUV,哈弗F7X运动性能上自然是很有优势的,测试出的最大操控极限为1.091G,测试对手马自达CX-4的最大操控极限为1.012G,哈弗F7X略微胜出。

虽说哈弗F7X占了轿跑SUV重心更低的优势,但竞争对手可是被粉丝冠以“操控之王”的马自达。能和有着丰富底盘调教经验的马自达打平手,已经是自主品牌在底盘调教上达到国际主流水平,最有效的明证。

车内噪音

车内噪音选取了30km/h匀速行驶时的数据,竞争对手同样是实力雄厚的北欧豪华车,沃尔沃XC60,最终测试结果,哈弗F7X车内静音值为42.8dB,沃尔沃XC60数据为44.8dB。

40dB左右,是大家公认较为安静的环境,在这个环境内,人们可以正常的交谈、学习、休息,哈弗F7X的车内静音水平以及超过了我们对一辆运动轿跑SUV的期待,很满意。

智能车机

智能车机大概是近年来,自主品牌最有实力和合资进口品牌抗衡的领域,国内多家科技公司在车联网领域颇具建树,引得大多合资品牌车型也开始搭载他们研发的车机。哈弗F7X采用了科大讯飞的语音识别系统,搭配自研的哈弗系统,语音识别率高、响应速度快,操作界面层级也比较清晰,用户体验还不错。

哈弗F7X在车机环节“匹配”到的对手是宝马X6,其实我们更想看哈弗F7X和宝马X6在操控、动力上硬碰硬,但很不巧匹配到了“软实力”的比拼,这场“谁更聪明”的比拼中,哈弗F7X毫无悬念取得了胜利。

总结而言,不论是发动机、底盘调教、NVH调教、智能车机的实力,还是外观内饰的设计水平上,以哈弗F7X为代表的的自主品牌车型已经表现出了不输于合资品牌,甚至不输于进口品牌的实力。

当再有“董小姐”,炮轰中国汽车工业都是粗制滥造时,可以拿出此次Autolab当红实验室的测试结果,予以强有力的反击:自主品牌不是粗制滥造,至少在我们此次测试的哈弗F7X上,看不到任何粗制滥造的痕迹,看到的只有中国汽车工业的崛起。

标签: #行业分析
声明:本文由行家作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
河南快3 江苏快3 福建快3 吉林快3 内蒙古快3 广西快3 北京快3 江苏快3 PC蛋蛋 北京快3